近日，关于我司车主车辆的信息在网络热议。我们对于车主的不良用车体验深表歉意。在接到客户反馈以来格外的重视，一直积极跟进，与客户沟通诉求，积极寻求解决方案。

  该客户系我司出售GLS480车主。7月11日，我司首次接到车主反馈发现副驾驶A柱位置有渗水痕迹，外观检查发现相应的右上角有损坏的橡胶和塑料件。我司当天主动提供代步车供客户使用，在客户授权同意情况下对车辆相关位置的内部饰板、行李架进行了轻度拆检，并随即明确了渗水区域，积极协调了厂家技术指导。

  经厂家与我司综合技术研判，为进一步锁定具体渗水点以进行针对性维修，我们提议客户拆除连接滑动天窗与前风挡玻璃的条状玻璃元件，但遭到了客户的强烈反对，因此拆检维修工作停滞至今。所有相关拆检及维修中涉及的作业环节和工艺流程都不会涉及车身结构性元件，也不会对车辆后续的车身刚性、行驶安全、及密闭性能造成影响。我司也承诺客户，我们在解决方案中会最大限度地考虑拆检产生的损失，给出合情合理解决方案，不会让客户权益受损。但客户一直拒绝授权，我们至今无法进一步了解车辆问题所在，亦无法给出解决方案。

  在后续3个月的沟通中，我们通过多次电话、微信联络，出具《车辆检查邀请函》并同时主动提供代步车等措施，期望获得客户授权，但客户始终拒绝授权相关车辆检测。期间，客户联络我司询问车辆二手车市场报价。我司根据苏州当地二手车市场状况、结合苏州当地该车型良好或优秀的车况、以车300、数鼎和汽车街平台的建议采购和零售价格作为依据，向客户报出135-150万的初步信息供参考。后客户将车辆落地价(包含发票、购置税、精品、保险)扣减我司报出的最低值135万，在媒体广泛散播“10天折旧80万”信息。我司强调，这并不是我司对该客户、该车辆的解决方案，二手车市场的询价对尚无技术结论的解决方案不具备参考意义。我们对该信息的被扭曲误解而给大众造成的困扰深感抱歉。

  9月14日，客户最近一次进店现场沟通时，提出退换车、或补偿每一步拆检涉及的二手车折旧损失40万现金补偿要求。我司承诺具体方案需要在找出车辆问题、确定维修方案后制定。客户不同意我司方案也不同意授权进一步检查，双方没有达成一致。随后，客户一方亲属在洽谈室中大声喧哗和采取扔水瓶等过激行为，又走到售后展厅大声喧哗影响正常经营和别的客户服务体验，我司无奈向警方求助，希望维持现场治安。

  后续，客户多次用言语威胁将利用互联网手段维权，曾在拨打400投诉热线时留言会参加车展现场维权，并通过抖音、小红书等自媒体平台发布多个自制的视频进行传播。“10.1”长假期间，我司销售前台总机、公众号、直播间、合作媒体平台均有大量用户恶意呼入或留言，影响我司正常经营，有数天总机被大量呼入电话占用，辱骂我司工作人员并咨询店内是否有“漏水车”出售，导致正常客户和媒体无法呼入，我司出于无奈再次向警方求助。

  作为车辆销售和服务提供者，我们完全理解客户的心情并充分尊重客户对解决方案所持有的不同主张，将一如既往地保持与客户理性协商。

  我们将协同厂家，在合情合理合法框架内，尽经销商最大努力和诚意，提供善意关怀，制定综合方案保障客户的合法权益。我们在此承诺，会积极地推进，不推诿，负责到底!

  8月6日，一个名为“漏水车车主”的社交账号发布视频，车主出镜讲述了他的购车经历。

  车主称，7月1日，他在一家4S店全款购置了一辆全新的迈巴赫GLS480，可提车两天后，他发现车内有异响，7月11日他到店做新车检测，店方未找出车辆异响的原因，在开车回家的路上，车主发现副驾驶A柱开始漏水，他便将车再次开到4S店。

  “起初他们拆开了A柱的内衬，没找到具体的漏水原因，但确定了有漏水的情况，之后他们让我授权让他们把行李架也拆了，可依然没找到原因，第二天他们说需要授权拆车前顶的挡板，厂家想看是不是他们自己的生产线、物料或做工有问题。”车主表示他拒绝这一方案，厂家质疑自己的生产线有问题，不应该拿消费者的车当作“小白鼠”，他认为如此拆解会对车辆带来不小的折损。

  9月底，该账号开始发布问题车辆车顶铺盖三色油布的视频，引发网络关注。极目新闻记者注意到，截至10月11日，其账号共计发布作品29条，吸引25.3万粉丝关注，收获点赞438.2万。

  10月11日上午，售卖该车辆的江苏元星汽车服务有限公司工作人员回应极目新闻记者称，车主反映的新车迈巴赫A柱漏水一事属实，他们对车主遇到不良的用车体验深表歉意。该工作人员称，车主反馈这一问题后，他们向车主提供了代步车辆，并一直在与车主通过电话、微信等方式积极沟通，近段时间他们向车主提出可否在其方便的时间和地点，有关人员及更高级别的领导上门拜访，想跟车主当面沟通，寻求解决方案，被车主拒绝。

  该工作人员表示，此前在车主的授权下，已对车辆进行初步检测，后期他们盼望车主授权对车辆做进一步检查，找到车辆漏水的原因，但未得到车主的授权。事发三个多月以来，双方在解决方案上持有不同的主张，车主希望退换车辆，店方希望查明漏水原因后再提解决方案，他们曾初步给了一个关于车辆保养和延保的方案，去保障客户后续的车辆使用权益。“我们的解决方案的前提是技术结果明确，所以我们大家都希望客户能够授权我们对这个车辆做进一步检查，让我们找出他的车辆原因，然后再制定一个比较综合的方案供客户参考。”该工作人员说。

  在“漏水车车主”发布的视频中，车主提到，他仅开10天的新车迈巴赫，4S店回收只能给135万元。对此，上述工作人员表示系车主咨询二手车辆处置情况时给出的回复，并不是4S店提出的解决方案，他们还是希望有机会能够进一步检查车辆漏水的原因。

  极目新闻曾私信该车主，截至目前未获回复。该车主在接受各个媒体采访时表示，“事件发生至今，只有4S店的售后经理曾要求上门拜访，但他之前曾在门店报警驱赶过我们，我不敢和他联系。”车主称他不需要退一赔三，他的诉求是这辆车子退款退货，且奔驰官方出面道歉，并赔偿80元作为精神损失费。并称，如果奔驰能把这辆车子做退货处理，他愿意将所有退款拿出来去帮助那些值得帮助的人。

  对此，上述工作人员表示，车主和店方在店里沟通时，双方都曾报过警，“他希望全程录像，我们大家都认为这里面涉及一些技术隐私，建议由相关执法人员来录像。”

  该工作人员还表示，自10月以来，车主发布的视频引发网络关注后，不断有人拨打店方的办公电话，目前他们的总机已经瘫痪，受到较大影响，因此他们也希望有机会能够尽早与当事车主面对面沟通解决此事。

  刚买10天的车，出现漏水这么低级的问题，还不给人退或换新车，满篇都是推卸责任！其实无所谓了，大众的心里都有一杆秤，是非曲直自在人心，你糊弄客户，就是糊弄自己！

  三包法貌似保护消费者权益，实则保护了不良商家。为广大购买的人维护自身权益人为地设置了很难逾越的障碍！

  近日，网友发现胖东来每件羽绒服都标有进货价，甚至一件鹅绒羽绒服进货价对比售价显示利润仅3毛。胖东来客服回应称，胖东来鞋服区标注进货价已有两三年，而特价商品属于促销让利商品，大多数商品会维持正常利润率。连日来，“假羽绒制品”在线上、线下市场肆意泛滥，引发各界强烈关注。

  飞机上老鼠窜来窜去吓得乘客大叫，长安航空回应：鉴定为小家鼠，已对飞机清洁消毒

  12月3日，有网友发视频称，其乘坐的航班快要落地的时候，有老鼠在邻座旅客的脚上窜来窜去。航空公司回应，鉴定为一只小家鼠，已对飞机各项系统来进行严密排查，目前航班一切正常。视频显示，有旅客向乘务员反映，飞机上有老鼠。乘务员答复道，知道问题严重性，已联系乘务长，正在反馈此事。航班信息。

  12月2日，现货黄金震荡下跌，一度跌超1%至2621.84美元/盎司。近期，国际金价持续承压。上周，纽约商品交易所12月黄金期价收于2681.00美元/盎司，当周累计下跌了2.05%。纵观11月，国际金价则累计下跌超3%，为最近一年来最大月度跌幅。

  中国驻韩国大使馆提醒在韩中国公民保持冷静，关注韩国政局变化，强化安全意识，减少不必要外出，谨慎发表政治意见，遵守韩国官方发布的政令。

  2024年油价调整一览表，油价“涨9次跌9次”，12月油价变跌中，12月4日晚再调整

  现在已经来到12月初，今年油价到目前为止已经进行了11个月的调整，好在上半年大涨的油价，在下半年大跌下来。

  万万没想到，韩国一夜变天，总统尹锡悦掀桌子了。12月3日深夜，他突然宣布，韩国紧急。有朋友问：是什么概念？那是涉及到国本的大事。是要动刀动枪，抓人杀人的。要知道，韩国上次，还是40多年前了。随后，韩国军队上街，首尔市，世界各国震惊。

  女子称上司凌晨发定位让“来找我”，拒绝后被告知“不用来了”；上司称被冤枉要报警，辞退系其工作多次失误

  女网友发帖称遭遇职场“潜规则”一事，引发网友关注。华商报大风新闻记者采访到涉事者，双方各执一词。11月28日，一云南IP网友发文称，上司在员工聚餐后“潜规则”员工被拒，无故辞退员工，另外的股东把她踢出工作群，呼吁大家避雷该店铺。

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  中国地震台网正式测定:12月04日00时01分在新疆阿克苏地区库车市发生3.0级地震，震源深度15千米。

  一定要在本月内完成。个人所得税专项附加扣除项目包括子女教育、继续教育、大病医疗、住房贷款利息、住房租金、赡养老人、婴幼儿照护七项。